1. Spërkatet uji në rrugën e minierës, pasi motori është lagur, izolimi bie, sipërfaqja e papërshkueshme nga flakët është ndryshkur rëndë dhe vazhdon të përdoret pa tharje.
2. Motori rezistent ndaj shpërthimit i përdorur nga transportuesi kruajtës i faqes së minierës shpesh mbulohet me pluhur qymyri, duke rezultuar në shpërndarje të dobët të nxehtësisë së motorit.
3. Trajtimi nëntokësor i minierës së qymyrit nuk është i kujdesshëm, duke shkaktuar dëme në kapakun e ventilatorit të motorit dhe në pjesët e tij;Rënia e shkëmbinjve ose shkëmbinjve të qymyrit rrafshon kapakun e motorit, duke shkaktuar fërkim midis ventilatorit dhe aspiratorit;Guri i qymyrit bie në kapakun e erës së motorit dhe ventilatori dëmtohet kur motori është në punë.
4. Instalimi i transportuesit është i paqëndrueshëm dhe gjatë funksionimit ndodhin dridhje të forta.
5. Unaza mbyllëse e gomës në pajisjen hyrëse kabllore të kutisë së bashkimit të motorit po plaket dhe humbet elasticitetin.Pasi të shtypet kova e instalimeve elektrike, ka një hendek midis kabllit dhe unazës së vulosjes;Rondeli i pranverës së bulonave të fiksimit humbet, kutia e daljes së motorit nuk është e kombinuar fort me sipërfaqen e bashkimit të kornizës dhe humbet performanca rezistente ndaj shpërthimit.
6. Kushineti i motorit është i konsumuar, hapësira boshtore dhe radiale rritet dhe boshti rrotullues lëviz në seri gjatë funksionimit.Në të njëjtën kohë, hapësira rezistente ndaj zjarrit në bashkimin e boshtit rrotullues dhe mbulesës së brendshme rritet, dhe hapësira minimale e njëanshme nuk plotëson kërkesat e standardit të rezistencës ndaj shpërthimit.
Vetëm duke forcuar menaxhimin shkencor, përdorimin racional të motorëve rezistent ndaj shpërthimit, mirëmbajtjen e shpeshtë, riparimin dhe mbajtjen gjithmonë të motorit në gjendje të mirë, mund të sigurojmë funksionimin e sigurt dhe të besueshëm të motorëve kundër shpërthimit në minierat e qymyrit.
Koha e postimit: Shkurt-26-2024
